CRH2型和谐号动车组开始试跑南充营山
连日来,不少市民每天中午都能在南充火车站看到最新的CRH2型和谐号动车组。根据安排,从11月30日开始,俗称“子弹头”的CRH2型和谐号动车组开始试跑达成线。
记者昨日从南充火车站获悉,在本月底或是明年春运启动时,达成线上将会出现更多的CRH2型动车组。
试跑达成线
新型“子弹头”串起成渝南
昨日中午,记者在南充火车站看到,站台轨道上停靠着一辆白蓝相间的动车组列车,车头上面清晰地写着CRH2几个字。 CRH2型和谐号动车组与目前在达成线上跑的CRH1型和谐号动车组相比,外观区别主要在车头,CRH2型的车头更细更长一些,而CRH1型的车头更显方正一些。南充火车站相关负责人介绍说,达成线上跑的动车组列车主要是CRH1型动车组,时速在200公里左右,此次试跑达成线的CRH2型动车组,从11月30日开始,每天从重庆开出,中午12时40分到达南充,13时20分开往成都,串起了成渝南3座城市。
昨日中午,记者在CRH2型动车组内部看到,CRH2型空间比CRH1型更为宽敞,前后座位之间的距离更大。一名乘务员介绍说,因为CRH1型车厢宽度约2米,按照“一边三一边二”的座位搭配,中间的人行通道更为宽敞,两人基本可以并肩而行。在一等座车厢里记者看到,座椅右手边有折叠桌子,左手边则是视频、音频调节,可以插上耳机,看视频听音乐。另外,CRH2型动车组还有更多的人性化设计,如在4号车厢就有一个为方便残疾人等特殊人群的卫生间,为座便设计,一旁还有婴儿护理台,乘客可以将婴儿放在台上换尿布。
南充火车站相关负责人介绍说, CRH2型定员613人,运行时速最高可达250公里,与CRH1型车相比,加速更快。
“目前,CRH2型和谐号动车组还属于试跑达成线阶段。”南充火车站相关负责人介绍说,本月28日,铁路部门将进行年底调图,根据目前的调图方案,从本月28日起,CRH2型和谐号动车组将正式跑上达成线,取代部分CRH1型和谐号动车组。到时,市民出行将会更加方便、舒适。
12月28日
营山开通动车组
记者昨日同时从南充火车站获悉,备受市民关注的营山开行动车组方案已经“出炉”。根据目前的开行计划,本月28日,营山站将始发3趟动车组,其中一趟开往南充,两趟开往成都,这3趟动车组在南充至营山之间开行时刻与目前开行的“小运转”列车大致相同。具体开行方案为:一趟动车组从南充开往营山后,又从营山开往成都;另有两趟动车组从成都开往营山,途中停靠南充。到达营山后,一趟动车组从营山开往南充,一趟动车组从营山开往成都,并在南充站停靠。“营山火车站开行动车组后,南充站至成都站又将增开两趟动车组。”南充火车站相关负责人介绍说。
根据安排,营山开通动车组后,南充至营山之间的“小运转”列车将停运。南充火车站相关负责人介绍说,因为南充至营山之间增开了3对动车组,因此不会影响市民的出行。“就相当于是动车组取代了小运转。”南充火车站相关负责人介绍说。
据了解,营山火车站客流量较大,平时每天有近3000人出行,在高峰时期达到七八千人,途经营山火车站的火车有20多对,主要是达成线以及到北京、上海、广州等地的火车。为了迎接动车组的开通,去年11月,营山火车站升级改扩建工程启动,升级改造包括对站台的加高、加长,增加雨棚等设施,火车站站前广场美化、亮化,以及动车组所需的候车室和检票口装修,目前一二站台改造已经结束。
发布日期:2013-12-04